Xe gắn máy điện, hay còn gọi là xe máy điện, được Bộ Giao Thông Vận Tải định nghĩa là xe có tốc độ không quá 50km/h, tương tự như các xe 50cc. Hiện nay, tất cả các xe điện trên thị trường đều rơi vào nhóm này.
Ngoại trừ chiếc xe của bạn!
Với tốc độ vượt trội, Dat Bike Weaver là xe điện đầu tiên trên toàn quốc được công nhận ở nhóm xe mô tô. Theo Bộ Giao Thông Vận Tải, đây cũng là chiếc xe điện duy nhất có nguồn gốc là "Việt Nam" thay vì "Việt Nam + nước ngoài".
Vì là xe mô tô, Weaver cần bằng lái để sử dụng. Bạn chỉ cần bằng lái A1 thông thường, không cần bằng A2.
Vì là xe điện, biển số xe sẽ có chữ MĐ sau mã vùng.
Công suất lớn nhất 5 kW
Tốc độ tối đa 80 km/h
Loại pin Lithium-ion
Thời gian sạc 3 h
Quãng đường đi được 100 km (tốc độ 35km/h)
Tuổi thọ pin 100.000 km (10 năm sử dụng)
Kích thước (dài - rộng - cao) 1840 - 730 - 1000 mm
Khối lượng 85 kg
Kích cỡ bánh 70/90-17 trước, 80/90-17 sau
Hệ thống phanh Thuỷ lực, đĩa trước và sau
Dat Bike mang đến một cách tiếp cận hoàn toàn mới trong việc bảo vệ chiếc xe của bạn. Xe chỉ có khoá điện tử (remote bật/tắt từ xa) mà không có khoá vật lý. Điều này có nghĩa là nếu không có remote điều khiển, sẽ không có cách nào bật xe của bạn lên được. Xe không có bất kỳ một ổ khoá nào, nên bạn sẽ không bao giờ phải lo lắng kẻ gian sẽ cạy khóa mở xe nữa.
Weaver không trang bị khoá cổ. Sự thật là khoá cổ đóng góp rất ít cho việc chống trộm và có thể bị bẻ gãy trong vòng vài giây bởi người có kinh nghiệm.
Lưu ý:
Phần trăm pin Điện áp
100% 82V
80% 78V
60% 75V
40% 71V
20% 68V
0% 61V
Để tăng thêm tính tinh gọn cho xe, Dat Bike chỉ sử dụng một cùm công tắc thay vì hai cùm như các xe khác. Chi tiết các công tắc điều khiển như sau:
Nhả ra (Tắt): xe hoạt động bình thường.
Bấm vào (Bật): xe sẽ không nhận tín hiệu từ tay ga. Thiết kế này nhằm tăng tính an toàn cho xe. Bạn hãy tạo thói quen bật công tắc an toàn ngay mỗi khi dừng xe để tránh các trường hợp chạm nhầm tay ga không mong muốn.
Đây là sự khác biệt nổi bật nhất về vận hành của Weaver đối với các xe khác. Khi muốn giảm tốc độ, bạn chỉ việc nhả hết ga, động cơ xe sẽ tự phanh lại. Bạn không cần phải sử dụng tay phanh nữa. Việc lái xe chỉ còn là “lên ga - xuống ga", dễ dàng và tiện lợi hơn nhiều so với thao tác “lên ga - xuống ga - bóp phanh" thông thường.
Tính năng đặc biệt này còn sạc lại pin mỗi lần bạn hạ ga, giúp tăng quãng đường di chuyển. Ngoài ra, tuổi đời của các má phanh trên xe cũng được tăng lên, vì chúng ít được sử dụng hơn.
Khi xe đang bật, đôi khi bạn sẽ có cảm giác nặng khi dắt. Đó là bởi vì phanh động cơ đang hoạt động. Để tắt phanh, bạn hãy bật công tắc an toàn, sau đó nhấp nhẹ ga (vả thả ra). Sau đó việc dắt xe sẽ trở nên dễ dàng.
Bạn không cần phải nhớ bật lại phanh, bởi vì nó sẽ tự động hoạt động lại khi bạn lái xe.
Ngoài phanh động cơ, phanh tay được sử dụng khi bạn muốn giảm tốc độ nhanh hơn, hoặc dừng hẳn. Để tăng tính an toàn, điện vào động cơ sẽ bị ngắt khi bóp phanh tay. Để động cơ hoạt động lại, bạn cần nhả hết tay phanh, về hết ga, và sau đó lên ga lại từ đầu.
Nếu bạn có thói quen rà phanh trên xe máy, tính năng an toàn này có thể sẽ làm bạn mất một chút gian để làm quen.
Dat Battery 72V được nghiên cứu và phát triển bởi Dat Bike, trên nền tảng cell của LG. Dung lượng pin, tuổi thọ và thời gian sạc đều vượt trội so với các sản phẩm khác trên thị trường. Tuổi thọ pin là 100,000km, sạc chỉ 3h và di chuyển 100km mỗi lần sạc.
Sạc đi cùng với xe có đèn LED thể hiện trạng thái sạc:
Khác với các loại pin/ ắc quy khác, với Dat Battery 72V, bạn có thể sạc pin bất kể khi nào tiện lợi cho mình, mà không phải lo lắng về việc chai pin. Khi pin đầy, sạc sẽ tự ngắt.
Sạc đi cùng với xe là thiết bị điện công suất cao (1000W). Vì vậy, để đảm bảo đủ nguồn điện cung cấp khi sạc pin và không xảy ra cháy nổ, bạn hãy cắm sạc trực tiếp vào tường. Nếu bạn bắt buộc phải cắm sạc vào các ổ cắm/dây cắm kéo dài, hãy đảm bảo rằng các thiết bị này có thể cung cấp dòng điện liên tục ở 10 Amp. Thông số giới hạn dòng điện của các ổ cắm thường được ghi trên sản phẩm bởi nhà sản xuất, bạn hãy tìm hiểu thiết bị của mình trước khi sạc.
Dat Bike khuyến cáo không dùng chung sạc xe với các thiết bị điện khác trên cùng một ổ cắm, để tránh dẫn đến ổ cắm bị quá tải, và gây ra cháy nổ.
Nếu bạn có ý định không sử dụng xe trong thời gian dài (>7 ngày), hãy sạc pin đến 50% (73V) trước khi cất xe vào kho. Điều này sẽ giúp pin đạt tuổi thọ cao nhất.
Khi phát hiện công suất vượt mức liên tục trong 7 giây, xe sẽ tự động ngắt điện để bảo vệ pin. Điều này làm cho tay ga và động cơ bị ngắt điện, và màn hình LCD chớp tắt.
Nếu bạn hạ ga ngay lập tức, xe sẽ hoạt động lại bình thường.
Khi chạy xe nhanh trong thời gian dài (1 giờ trở lên), mạch điều khiển của xe có thể bị nóng vì tản nhiệt không kịp. Trong trường hợp này, xe sẽ tự động giảm công suất và chạy chậm lại. Nếu nhiệt độ vẫn tăng cao, xe sẽ dừng hẳn. Lúc đó, màn hình LCD và các thiết bị điện khác vẫn hoạt động, nhưng động cơ sẽ không thể quay.
Bạn cần đưa xe vào chỗ mát và chờ cho mạch điều khiển nguội đi trước khi xe có thể hoạt động lại bình thường.
Má phanh còn quá mới hoặc dính bụi bẩn. Bạn dùng các bình xịt bôi trơn như RP7 hoặc WD-40 xịt vào má phanh là hết.
Kiểm tra dầu phanh trên tay phanh. Nếu dầu phanh gần hết, thêm dầu phanh và siết chặt dây dẫn dầu.
Xe Weaver sử dụng vành và vỏ xe thông dụng nên thao tác vá lốp không khác biệt so với các xe máy phổ thông.
Dat Bike đang nghiên cứu để có thể phát triển nhiều mẫu mã phụ tùng và đồ chơi cho xe, đáp ứng nhu cầu cá biệt hóa cũng như thú vui chơi xe của các khách hàng. Bạn có thể tham khảo một số các sản phẩm sẵn có chính hãng từ Dat Bike dưới đây.
Weaver 200 là xe điện dẫn đầu trên thị trường về quãng đường đi được. Lần đầu tiên tại Việt Nam, chỉ một lần sạc là đủ để bạn di chuyển cả tuần.