1. Xe điện có thật sự dễ cháy nổ hơn xe xăng?

Như đã nói ở đầu bài viết, thực tế theo một số nghiên cứu thì tỷ lệ cháy nổ trên xe xăng nhiều hơn đáng kể so với xe điện. Ngoài ra, một báo cáo từ hãng xe điện Tesla năm 2020 cho thấy, cứ mỗi 205 triệu dặm di chuyển thì có một vụ cháy xe Tesla. Dữ liệu được thu thập ở Mỹ thì cho thấy, cứ 19 triệu dặm di chuyển bằng xe động cơ đốt trong thì lại có một vụ cháy.

Các hãng xe máy điện ngày nay như Dat Bike hầu hết đều sử dụng pin lithium-ion. Ngoài hiệu năng về quãng đường và thời gian sạc, loại pin này còn có những lợi ích về sự an toàn. Nếu xe xăng bốc cháy ngay khi có phát sinh tia lửa hoặc gặp phải ngọn lửa, thì pin lithium-ion cần thời gian để đạt được nhiệt lượng cần thiết trước khi cháy. 

Do đó, nguy cơ gây cháy hoặc nổ với xe điện dùng pin lithium-ion thấp hơn đáng kể với xe xăng và xe điện sử dụng ắc quy chì. Tuy vậy, nếu không sử dụng đúng cách vẫn có khả năng xảy ra những rủi ro không mong muốn.

2. Những nguy cơ tiềm ẩn dẫn tới cháy nổ trên xe máy điện

Nguy cơ khách quan:

• Một số xe điện được sản xuất từ các cơ sở sản xuất nhỏ lẻ hoặc được nhập khẩu từ nước ngoài mà không có các quy trình kiểm soát chất lượng và giấy tờ chứng minh thường sử dụng Pin kém chất lượng. Đây là các loại pin không có xuất xứ/ nguồn gốc rõ ràng, không trải qua các quy trình kiểm định nghiêm ngặt về an toàn chất lượng… theo thời gian sử dụng có thể mất cân bằng điện áp gây ra chập cháy dẫn đến nguy cơ cháy nổ cao rất nhiều so với pin từ các thương hiệu chính hãng. 
• Một số xe điện có dùng bình ắc quy kém chất lượng, theo thời gian chì và axít trong bình có thể tràn ra ngoài, dễ dàng cháy nổ trong điều kiện trời nắng, thời tiết nóng…
• Thiết kế hệ thống dây dẫn điện kém chất lượng: các mối nối trên xe điện nếu không được cách điện tốt có thể gây ra hiện tượng phóng điện dẫn đến cháy nổ hệ thống. Điều này thường gặp ở các đơn vị thiết kế xe điện tự do, không được cấp phép kiểm định an toàn từ cơ quan chức năng.
• Bộ dây sạc không chính hãng, có thông số không tương thích với xe điện đang dùng có thể phát sinh nguy cơ chập cháy.
• Nguồn cấp điện không đủ tải có thể gây chập điện khiến ổ điện bị cháy. 

Nguy cơ chủ quan:

• Người dùng thường xuyên để xe máy điện ở nơi có nhiệt độ hoặc độ ẩm cao sẽ khiến xe dễ bị chập điện, gây hại đến hệ thống pin.
• Một số người dùng (vì mục đích muốn sạc nhanh hơn và đi xa hơn) tiến hành “độ” pin và các phụ kiện kết nối khác như cục sạc, dây sạc, làm thay đổi thông số kỹ thuật của nhà sản xuất, khi sạc điện có thể gây ra các hiện tượng đoản mạch, là nguyên nhân gây cháy nổ.
• Sạc xe không đúng theo hướng dẫn của nhà sản xuất như: sạc trong điều kiện nhiệt độ cao; sạc ngay sau khi vừa đi xe về pin/ ắc-quy chưa kịp nguội; sạc gần nguồn nhiệt, thiết bị sinh lửa, sinh nhiệt hoặc gần, bên trên các vật dụng, hàng hóa dễ cháy, nổ.
• Người dùng chưa có thói quen kiểm tra nguồn sạc, thiết bị sạc, cổng sạc trước khi sạc (check khô ráo, không dị vật, dây còn nguyên vẹn hay không, mối hở ở đâu không…)

Bạn có thể tham khảo thêm mục 8 trong hướng dẫn sạc xe máy điện Dat Bike đúng cách tại đây

3. Một số cách phòng tránh cháy nổ trên xe máy điện

3.1 Mua xe máy điện từ các đơn vị chính hãng

Như đã đề cập, một trong những lý do dẫn đến cháy nổ xe điện là do xe sử dụng pin không rõ nguồn gốc hoặc bộ sạc không tương thích với xe.

Vì thế, để đảm bảo an toàn cho chính bạn và phương tiện, hãy chọn mua xe máy điện chính hãng của các thương hiệu uy tín. Các hãng xe máy điện chính hãng này để được cấp phép lưu thông trên thị trường không chỉ phải đạt tiêu chuẩn do nhà nước quy định, mà còn có bộ quy chuẩn riêng của từng doanh nghiệp, các tiêu chuẩn quốc tế với các cấu kiện nhập khẩu. Với Dat Bike, dòng pin sử dụng trên xe máy điện của hãng cũng cùng loại được sử dụng trên xe điện Tesla. 

Công nghệ pin của Dat Bike được đóng gói tại Việt Nam và đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn về kiểm định chất lượng của các cơ quan chức năng tại Việt Nam

Dat Bike bảo vệ an toàn cho những viên pin bằng nhiều phương pháp. Các pack pin được đóng gói bởi vật liệu chịu nhiệt chắc chắn. Dat Bike cũng chủ động phát triển hệ thống quản lý pin để liên tục kiểm soát dòng điện trên từng viên pin, lập tức cắt nguồn điện khi có bất kỳ dấu hiệu bất thường.

Pin trên xe điện chính hãng được bảo vệ kỹ lưỡng cùng hàng loạt biện pháp quản lý an toàn

Ngoài ra, các pack pin của Dat Bike cũng được kiểm soát bởi hệ thống quản lý nhiệt, đảm bảo pack pin luôn nằm trong phạm vi nhiệt độ an toàn.

3.2 Sạc xe đúng theo hướng dẫn sử dụng của hãng

Dat Bike cũng như các hãng xe máy điện chính hãng luôn gửi kèm thông tin hướng dẫn sạc xe đến các khách hàng. 

Một số lưu ý chính bạn cần nắm chắc như: không sạc pin ngay khi vừa đi về và pin còn nóng. Sử dụng nguồn điện ổn định và phù hợp thông số kỹ thuật của hãng để sạc pin cho xe. Ổ cắm điện cũng phải là loại có công suất tải đúng theo hướng dẫn của nhà sản xuất, tránh hiện tượng ổ bị chập cháy.

Nếu không dùng xe trong thời gian dài, bạn nên sạc pin đến mức quy định (ở Dat Bike là 76V) và kiểm tra lại sau một số lượng ngày nhất định (tùy hãng xe hướng dẫn, ở Dat Bike là 20 ngày).

3.3 Không thay đổi kết cấu kỹ thuật của xe

Mọi xe máy điện chính hãng khi xuất xưởng đã có kết cấu kỹ thuật phù hợp nhất cho khả năng vận hành an toàn. Vì thế, bạn nên tránh độ chế, thay đổi kết cấu xe, lắp thêm phụ kiện hay tác động đến hệ thống các dây điện, nguồn điện của xe. Việc gắn thêm các thiết bị không tương thích về nguồn điện có thể gây rủi ro cháy nổ.

3.4 Bảo dưỡng xe định kỳ

Việc bảo trì, bảo dưỡng hệ thống pin trên xe máy điện giúp nâng cao tuổi thọ thiết bị, đảm bảo an toàn khi vận hành. Ngoài ra, hoạt động này cũng giúp bạn kịp thời phát hiện sự cố về pin để sớm khắc phục, tránh tình trạng cháy nổ do pin bị hỏng.

Ở Dat Bike, bạn luôn có thể mang xe đến để được kiểm tra định kỳ bởi đội ngũ kỹ thuật tay nghề cao và tận tâm.

3.5 Rửa xe và bảo dưỡng khi đi mưa

Khi rửa xe máy điện, bạn cần tuân theo một số lưu ý từ nhà sản xuất. Dat Bike khuyến cáo khách hàng không nên dùng vòi nước áp lực cao và không phun trực tiếp vào các vị trí có đầu nối, pin và cổng sạc. Sau khi rửa xe, cần lau khô các vị trí cổng sạc, các đầu nối… 

Nếu bạn vừa đi mưa về, bạn cần để xe máy điện ở nơi khô ráo và kiểm tra kỹ các vị trí có kết nối điện, cổng sạc để đảm bảo chúng luôn được giữ khô ráo. 

3.6 Xử lý khi gặp sự cố cháy nổ

Xảy ra cháy nổ là sự cố không mong muốn nhưng một số kiến thức dưới đây có thể hữu ích giúp bạn phản ứng nhanh khi trường hợp này xảy ra. 

– Thực hiện cắt nguồn điện để đảm bảo không gây cháy nổ và mất an toàn điện.

– Kêu gọi mọi người xung quanh giúp đỡ và gọi ngay cho lực lượng cứu hỏa 114 để kịp thời ứng cứu.

– Nếu còn khả năng tiếp cận, nhanh chóng di chuyển vật cháy (có thể là khối pin hoặc chiếc xe) khỏi khu vực đông người và đồ vật dễ bắt cháy để tránh cháy lan. Hoặc sơ tán người và di dời đồ đạc xung quanh để tạo không gian trống cho vật cháy không tiếp xúc và cháy lan thêm.

Trong thời gian đợi lực lượng cứu hỏa ứng cứu, bạn lưu ý tuyệt đối không được sử dụng nước để dập tắt đám cháy pin lithium-ion vì nước gặp nhiệt độ cao biến thành Hydro, sẽ gây ra phản ứng nổ rất nguy hiểm. Nếu không có các trang thiết bị chữa cháy chuyên dụng thì tốt nhất bạn hãy để vật cháy tự cháy và cố gắng cách li, chống cháy lan....Tránh lại gần đám cháy để phòng tránh bị bỏng hoặc hít phải khói độc.

Để chủ động dập tắt đám cháy có pin lithium-ion, bạn không thể sử dụng các loại bình chữa cháy thông thường, mà cần sử dụng các loại bình chữa cháy chuyên dụng như bình chữa cháy gốc nước dùng công nghệ bọc phân tử.Tuy nhiên, các loại bình chữa cháy gốc nước này chưa phổ biến do có giá thành cao gấp nhiều lần các loại bình chữa cháy thông thường.

=============

Hy vọng bài viết trên đã mang đến những thông tin bổ ích và thiết thực cho bạn trong quá trình sử dụng xe máy điện an toàn. An toàn và sức khỏe là quan trọng nhất vì thế hãy là những người sử dụng xe máy điện thông thái. Bằng cách trang bị đầy đủ kiến thức an toàn và tuân thủ, không lơ là cảnh giác hoặc mạo hiểm sử dụng sai hướng dẫn cảnh báo của nhà sản xuất là bạn đang bảo vệ cho chính mình và cộng đồng xung quanh. Khi tất cả chúng ta cùng thực hành an toàn khi sử dụng xe điện thì hành trình xanh hóa giao thông sẽ ngày một vững chắc hơn nữa.